- Batterie-elektrischer Antrieb für emissions- und geräuscharmes Arbeiten auf der Hauptbahnhof-Baustelle
- Münchner Unternehmen Wacker Neuson Group beliefert Bauunternehmen mit zero emission Portfolio
- Vollelektrischer Bagger, Akkustampfer und Vibrationsplatte im Einsatz
Der Elektroantrieb hält nicht nur im Münchner Straßenverkehr Einzug, sondern auch auf einer der größten und aufwendigsten Baustellen mitten in München: Am Hauptbahnhof entsteht in den nächsten Jahren mit der zweiten S-Bahn-Stammstrecke, dem Neubau eines Empfangsgebäudes und dem Rohbau für eine neuen U-Bahnlinie eine neue Mobilitätsdrehscheibe. Bauherrin des Projekts ist die Deutsche Bahn (DB). Das Bauunternehmen ZECH Bau SE ist mit dem Abbruch eines alten Teilgebäudes des Hauptbahnhofs beauftragt und hat dafür elektrische Baumaschinen und -geräte der Wacker Neuson Group im Einsatz. Nach dem Abriss großer Teile des alten Gebäudekomplexes werden im aktuellen Bauabschnitt im Untergeschoss Fundamente zum Abstützen einer Montagebrücke gelegt – und das während täglich nur wenige Meter entfernt zehntausende Menschen den Bahnhof passieren und der Bahnbetrieb nahezu uneingeschränkt weiterläuft.
Passanten des Münchener Hauptbahnhofs ahnen nicht einmal, was sich nahezu direkt unter ihren Füßen abspielt: Gräben werden ausgehoben, Wände abgebrochen, Material transportiert und Böden verdichtet. Dabei sind fast ausschließlich elektrische Baumaschinen und -geräte der Wacker Neuson Group im Einsatz, die das ausführende Bauunternehmen ZECH Bau SE für diesen Bauabschnitt angemietet hat. Die Maschinen haben somit „Heimspiel“, denn die Wacker Neuson Group ist Entwickler und Hersteller von Baugeräten und Kompaktmaschinen, hat ihren Hauptsitz im Münchner Norden und eines ihrer Produktionswerke im knapp 60 km entfernten Reichertshofen bei Ingolstadt. Mit ihrem zero emission Portfolio bietet die weltweit tätige Unternehmensgruppe mittlerweile eine breite Palette an batterie-elektrisch betriebenen Maschinen.
Elektroantrieb reduziert Emissionen
Da keine direkten Emissionen freigesetzt werden, kann auf der Baustelle am Hauptbahnhof auf eine teure und aufwändige Belüftungsanlage verzichtet werden, die sonst im Tunnelbau nötig ist. Ein weiteres Plus: Geräuschemissionen werden auf ein Minimum reduziert. Das schafft für die Bediener und Arbeiter eine wesentlich angenehmere Arbeitsumgebung.
Christian Eineichner, stellvertretende Bauleitung ZECH Bau SE, erklärt: „Da wir im Keller sind, müssen wir sauber und effizient arbeiten. Zudem haben wir hier wenig Platz. Die Elektrogeräte und -maschinen von Wacker Neuson leisten hier wertvolle Dienste.“
Elektrische Lösungen erfüllen alle Anforderungen
Im Dauereinsatz sind am Münchener Hauptbahnhof zwei batterie-elektrisch betriebene Minibagger für Abbrucharbeiten und Materialaushub unter der Bahnhofshalle. Für den Materialtransport wurden Teleskoplader und Radlader mit E-Antrieb genutzt. Gleichzeitig eignet sich der Teleskoplader durch seine kompakte Bauweise sehr gut für den Einsatz im Innenraum und kommt problemlos auch durch enge Durchfahrten.
Für die Bodenverdichtung im Graben waren eine Vibrationsplatte sowie ein Akkustampfer im Einsatz. Beide Geräte werden mit einem kompatiblen Akku betrieben, der auch zwischen den Produkten immer wieder ausgetauscht werden kann und genug Leistung für einen ganzen Arbeitstag bietet.
Die Bauprofis am Münchner Hauptbahnhof waren somit nicht nur durch die geräuscharme und abgasfreie Arbeitsweise der elektrischen Baumaschinen überzeugt, sondern vor allem durch deren Leistung, die der konventionell betriebener Maschinen in nichts nachsteht.
Innovationen mit Tradition
Die Wurzeln der Wacker Neuson Group sind auf verschiedene Traditionsunternehmen verzweigt und reichen bis in das Jahr 1848 zurück. Die Produkte und Lösungen waren von Anbeginn eng mit den Anwendungen in der Bau- und Landwirtschaft verknüpft und von einem tiefen Verständnis für die Herausforderungen dieser Bereiche geprägt. Seit mehr als zehn Jahren beschäftigt sich die Wacker Neuson Group mit elektrisch betriebenen Kompaktmaschinen und Baugeräten. Nach der Entwicklung des ersten Akkustampfers folgten schnell weitere zero emission Produkte. Heute betrachtet die Wacker Neuson Group das gesamte Ökosystem: von der Ladeinfrastruktur über Serviceleistungen, Finanzierungsangebote und unterschiedliche Nutzungsmodelle bis hin zu einer Lebenszyklusbetrachtung der Batterie.
Hier finden Sie ein Video zum Einsatz der zero emission Produkte im Münchner Hauptbahnhof:
youtu.be/MsmcmXTTHp0
Weitere Informationen unter: www.wackerneuson.com/zeroemission
