Wacker Neuson hat bereits seit 2014 Akkus für inzwischen elf verschiedene Baugeräte im Einsatz. Seit 2021 wird dieser praxiserprobte Akku auch von BOMAG in deren elektrisch betriebenen Stampfern eingesetzt. Nun haben sich auch Mikasa, Swepac und Enarco für den Einsatz des gleichen Akkus in ihren Verdichtungsgeräten entschieden. Um für Kunden und Anwender die Kompatibilität deutlich zu machen, werden Akkus und Ladegeräte mit der Marke Battery One gekennzeichnet.
„Die Verfügbarkeit eines von mehreren Herstellern genutzten austauschbaren Akkus für Baugeräte ist der Schlüssel für die Entwicklung der Elektromobilität auf Baustellen,“ sagt Stefan Pfetsch, Geschäftsführer der Wacker Neuson Produktion GmbH & Co. KG. „Für die Kunden bietet die Kompatibilität dieser Battery One Akkus enorme Vorteile. Die Nachfrage nach batteriebetriebenen Geräten steigt kontinuierlich. Mit dem Battery One Akku erleichtern wir Kunden den Umstieg auf elektrisch betriebene Produkte – insbesondere auch solche Geräte, die bisher vorwiegend mit konventionellen Antriebstechnologien betrieben wurden.“
„Die marken- und produktübergreifend austauschbaren Battery One Akkus werden den weit verbreiteten Einsatz elektrifizierter Baugeräte fördern und zu einem nachhaltigeren Lebenszyklusmanagement der auf Baustellen eingesetzten Batterien beitragen“, sagt Ralf Junker, Präsident der BOMAG GmbH. „Gemeinsam mit unseren Kunden tragen wir dazu bei, die Baustellen weltweit umweltfreundlicher zu machen.“
Hironari Kyoya, Präsident Mikasa Sangyo Co.,Ltd., ergänzt: „Ein leistungsfähiger und dabei austauschbarer Akku für den Baustellenbetrieb löst verschiedene Herausforderungen, wie beispielsweise die Erweiterung der Reichweite austauschbarer Batterien, die Verkürzung der Ladezeit und die Senkung der Kosten für Ausrüstung und Infrastruktur – und erhöht in Konsequenz den Komfort für die Kunden.“
Die kompatiblen Produkte sind bei Wacker Neuson bereits mit Battery One gekennzeichnet. In Kürze werden auch BOMAG, Mikasa, Swepac und Enarco die Marke Battery One auf ihren kompatiblen Akkus anbringen – all diese Hersteller zeigen auf der Bauma an ihren Messeständen erstmals entsprechende Geräte.
Eine zukunftsweisende Akkutechnik ist ein wichtiger Schlüsselanreiz, um die Entwicklung nachhaltiger Produkte mit hohem Kundennutzen voranzutreiben. Daher beabsichtigt Wacker Neuson, die bisherigen guten Erfahrungen mit dem Battery One Akku zu nutzen, um gemeinsam mit den genannten Herstellern einen offenen Standard für Batterien im Baustellenbetrieb zu etablieren. Die konkrete Ausgestaltung und Umsetzung dieses Konzepts für einen möglichen Batteriestandard und der Zeitpunkt der Umsetzung wird Bestandteil von Verhandlungen zwischen den Herstellern sein, unter Beachtung insbesondere der kartellrechtlichen Grenzen. Im Fokus steht hierbei die Idee, dass Kunden von Kosteneinsparungen bei der Investition in Akkugeräte profitieren können – ein starker Impuls für die weitere Verbreitung emissionsfrei arbeitender Geräte auf der Baustelle. Darüber hinaus erleichtert ein solcher Standard den Baustellenbetrieb, da nicht unterschiedliche Akku- und Ladesysteme in der Baustellenlogistik berücksichtigt werden müssten. Ziel ist es, das Akkusystem weiteren Herstellern im Baustellenumfeld zugänglich zu machen.
